Выделите текст, чтобы комментировать.

Компания ПАО «Каршеринг Руссия», известная под брендом «Делимобиль», планирует сохранить размер своего автопарка на уровне 2024 года по итогам 2025 года. Об этом сообщил руководитель отдела корпоративных финансов компании Андрей Новиков.

По его словам, сокращения автопарка не ожидается. 

«Мы рассчитываем, что к концу 2025 года количество автомобилей останется примерно на уровне прошлого года. Если появятся выгодные контракты, существенно снизятся финансовые ставки или найдутся надежные партнёры, заинтересованные в масштабном развитии каршеринга, мы готовы активно наращивать парк. Но всё будет зависеть от внешних условий и возможностей для сотрудничества», — пояснил он.

По итогам 2024 года автопарк «Делимобиля» составил 31,7 тысячи автомобилей — это на 19% больше, чем годом ранее. К середине 2025 года парк сократился до 30,7 тысячи машин. В этом году компания не приобретала автомобили ни за собственные средства, ни в кредит, ни по лизингу. Вместо этого «Делимобиль» продолжил развиваться по партнёрской модели: машины в парк поступают от сторонних организаций. Точное число таких автомобилей в компании не раскрывает.

Новиков отметил, что во второй половине 2025 года компания вряд ли будет запускаться в новых городах. За первые шесть месяцев года сервис стартовал в Челябинске, Ярославле и Краснодаре. Общее число городов присутствия достигло 16. Ранее в компании заявляли о планах выхода в три-пять новых городов ежегодно, но в этом году дальнейшее расширение маловероятно.

Также «Делимобиль» временно приостановил пилотный проект по запуску каршеринга на электромобилях в Калининградской области. Сотрудничество с «Росатомом» и местным автопроизводителем «Автотор» было начато в ноябре 2024 года, однако на данный момент проект заморожен. По словам Новикова, компании пока не удалось построить экономически устойчивую модель эксплуатации электромобилей в регионе.

Кондауров Олег
Автор: Кондауров Олег
Последние публикации автора
Комментируйте


Соболева Галина
Евгений Мищенко
12.02.2026
Как управлять сезонностью в ритейле и не зависеть от погоды
В торговле смена сезонов часто напоминает стихийное бедствие. Теплая зима обрушивает прода...
Сергеева Анастасия Сергеевна
Анастасия Андрейчук
27.01.2026
Как предпринимателю выстроить личный бренд системно и без выгорания
Словосочетание «личный бренд» по-прежнему вызывает у многих ассоциации с блогерами. Но есл...
Никита
Никита Прохоренко
29.10.2025
Почему Fix Price выигрывает в эконом-сегменте?
Многие думают, что маркетинг в эконом-сегменте — это просто гонка за самой низкой ценой. F...
Кондауров Олег
Кондауров Олег
04.08.2025
Владимир Путин подписал закон о регулировании сервисов рассрочки
Путин подписал закон о сокращении сроков рассрочки: что изменится для покупателей с 2026 г...
Соболева Галина
Михаил Терентьев
24.01.2026
Какие неценовые преимущества можно предложить клиентам, чтобы удержать их
Как убедить клиента, что цена не главное и заинтересовать его вашей продукцией.
Соболева Галина
Кирилл Максимов
20.01.2026
Почему не идут продажи?
Я Кирилл Максимов, основатель проекта «Клиенты есть всегда», дипломированный маркетолог (M...
Кондауров Олег
Кондауров Олег
23.08.2025
«Делимобиль» собирается сохранить размер автопарка около уровня 2024 года
Компания «Делимобиль» планирует сохранить размер своего автопарка по итогам 2025 года на у...
Соболева Галина
Мария Егорикова, коммерческий директор «ОВЛ-Энерго»
26.01.2026
Продажа начинается после первого НЕТ
Лет десять назад мне встретилось замечательное выражение: «Продажа начинается после первог...
Кондауров Олег
Кондауров Олег
27.08.2025
Депутат Сергей Гаврилов рассказал, как сделать социальный вклад эффективно работающим
Социальный вклад в 50 тысяч рублей раскритиковали в Госдуме.
Никита
Никита Прохоренко
20.10.2025
Что заставляет людей покупать и как это использовать в маркетинге
Большинство компаний всё ещё продают характеристики, хотя люди покупают эмоции. Истории, а...